Google Maps — https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=Wiener+Prater ↗
Chiffres — Wiener Riesenrad construite en 1897, hauteur de 64,75 m, 30 cabines à l'origine ; seulement 15 remplacées après la Seconde Guerre mondiale ; permis de démolition de 1916 non exécuté faute de fonds ; apparaît dans « Le Troisième Homme » (1949)
Lieu — à l'entrée du parc d'attractions du Prater, dans le 2e arrondissement (Leopoldstadt)
en savoir plus — https://en.wikipedia.org/wiki/Wiener_Riesenrad ↗
le Wurstelprater (la partie fête foraine, payante à l'entrée par manège) est un bon défouloir après un vol ou une longue route, mais le vrai atout du Prater pour une famille, c'est le grand parc public gratuit autour — allées ombragées, pelouses, vélo ou trottinette possibles, largement de quoi occuper un jeune enfant sans dépenser un centime.
La grande roue (Riesenrad) — payante séparément, tour lent d'environ 10-12 minutes, cabines fermées — rassurant même par petit vent, avec une vue dégagée sur toute la ville.
La grande roue du Prater a été construite en 1897 pour le jubilé des 50 ans de règne de l'empereur François-Joseph Ier — un permis de démolition a même été délivré en 1916, faute d'argent elle a survécu. Gravement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a été reconstruite avec seulement la moitié de ses cabines d'origine (15 sur 30), et reste aujourd'hui l'un des symboles les plus reconnaissables de Vienne — elle apparaît d'ailleurs dans une scène culte du film "Le Troisième Homme" (1949).